Në Provincën malore Guizhou të Kinës, një autostradë po merr formë në mënyrën më drastike të mundshme: duke prerë fjalë për fjalë një mal në gjysmë. Qëllimi është të ndërtohet ura më e lartë në botë (këtu janë 5 më të gjatat), e varur mbi 600 metra mbi tokë.
Ylli i kësaj sipërmarrjeje është Ura e Kanionit Huajiang, pjesë e Autostradës së re Guizhou Luan, mbi 300 kilometra e gjatë. Në një rajon ku 92% e tokës është e mbuluar nga male, projektuesit zgjodhën një zgjidhje drastike: skalitjen e malit (këtu është një seksion) për të krijuar një kalim të varur. Alternativa ishte udhëtimi me orë të tëra në rrugë të pjerrëta dhe dredha-dredha.
Kur të përfundojë (e planifikuar të hapet në fund të vitit 2025), ura do të lejojë kalimin e një kanioni të thellë në më pak se një minutë, krahasuar me afërsisht gjashtëdhjetë minutat e kërkuara më parë. Struktura do të ngrihet 625 metra (këtu është një foto nga lart), duke tejkaluar pak rekordin aktual të mbajtur nga Ura Beipanjiang, e vendosur rreth 200 kilometra në veri.
Nga pikëpamja teknike, ndërtimi është mbresëlënës: 93 segmente çeliku, për një peshë totale prej afërsisht 22,000 tonësh metrikë.
Motivimi i qeverisë për këtë projekt të madh është i dyfishtë: të zvogëlojë kohën e udhëtimit dhe të stimulojë integrimin ekonomik midis qyteteve Guiyang, Anshun dhe Qianxinan, siç shpjegohet nga Chen Jianlei, zëvendësdrejtor i Departamentit të Transportit.
Fakt interesant: gati gjysma e 100 urave më të larta në botë ndodhen në Guizhou. Territori kërkon zgjedhje ekstreme, por është gjithashtu terreni i përsosur i testimit për inxhinierinë bashkëkohore strukturore.
Discussion about this post