Elon Musk bëri një premtim tronditës gjatë thirrjes për të ardhurat e Tesla-s: në qershor, kompania e tij do të nisë një shërbim robotaksi “të pambikëqyrur, pa person në makinë” në Austin, Teksas.
Një flotë robotaksi për udhëtime me pagesë pa shofer
Automjetet do të jenë pjesë e një flote në pronësi të Tesla. Megjithëse Musk kishte premtuar më parë se pronarët e Tesla-s do të ishin në gjendje t’i shtonin makinat e tyre në një rrjet transporti (si Uber). Robotaksi do të jetë i disponueshëm për udhëtime me pagesë dhe do të arrijë pa askënd në timon, të paktën sipas Musk.
Me kalimin e viteve, CEO i Tesla është kritikuar për premtimin e përsëritur të makinave plotësisht autonome një ose dy vite larg, vetëm për të dështuar në dorëzimin. Tani, afati kohor është shkurtuar në mënyrë dramatike. “Kjo nuk është një situatë futuriste, mitike,” tha Musk. “Është fjalë për fjalë 5-6 muaj larg, e dini?”
Në letrën drejtuar aksionerëve, Tesla tha se klientët e saj kishin përzënë më shumë se 3 miliardë milje me Full Self-Driving, sistemin e saj të avancuar të ndihmës për shoferin, në janar.
Tesla po reklamon FSD (Supervised) si një pararendës për makinat plotësisht autonome, por paralajmëron klientët se ende duhet t’i kushtojnë vëmendje rrugës sepse sistemi nuk e bën automjetin autonome. Kompania gjithashtu pretendon se ka rritur fuqinë e saj informatike të trajnimit të AI me 400% deri në vitin 2024.
Video e modelit 3 dhe Y duke vozitur vetë, por në rrugë private
Tesla kohët e fundit publikoi një video të dhjetëra Model 3 dhe Model Y që ngasin pa ndërhyrjen njerëzore. Automjetet nuk kanë një shofer sigurie në bord pasi ato udhëtojnë 1.2 milje në rrugët private të fabrikës Tesla.
Teslas now drive themselves from their birthplace at the factory to their designated loading dock lanes without human intervention
One step closer to large-scale unsupervised FSD pic.twitter.com/Aj6dHsLaRO
— Tesla AI (@Tesla_AI) January 29, 2025
Musk tha se automjetet e pambikëqyrura Tesla së shpejti do të operojnë në një mënyrë të ngjashme në uzinën e Teksasit. Dhe Bloomberg raportoi se Tesla ishte në bisedime me grupin e punës autonome të automjeteve të Austin për të nisur një shërbim robotaksi.
Qasja unike e Teslës ndaj makinave që drejtojnë vetë
Qasja e Tesla-s ndaj makinave vetë-drejtuese është shumë e ndryshme nga shumica e kompanive të tjera. Prodhuesi i automjeteve përdor vetëm kamera për sistemin e perceptimit, pa sensorë të tepërt lidar. Dhe lëshon statistika selektive të sigurisë, të cilat janë kritikuar për mungesë detajesh.
FSD ka shumë mangësi: lufton me problemet themelore të perceptimit, të tilla si rrugët e lagura dhe shkëlqimi i diellit. Ndonjëherë nuk arrin të njohë motoçiklistët: Një 28-vjeçar vdiq pranë Seattle këtë vit, i goditur nga një Model S, shoferi i të cilit po përdorte sistemin.
Testimi i robotaksisë me punonjësit, në pritje të miratimit nga Rregullatori
Tesla ka një vit që teston një shërbim robotaksi me punonjësit në Zonën e Gjirit. Mjetet vijnë me drejtues sigurie në timon, të gatshëm për të ndërhyrë në rast problemi.
Musk ka thënë se pret të nisë një shërbim udhëtimi në Kaliforni dhe Teksas deri në vitin 2025, në pritje të miratimit rregullator. Tesla nuk është aktualisht e licencuar për të operuar një shërbim autonom komercial të transportit në Kaliforni.
Në telefonatë, Musk tha se ishte “i sigurt” se Tesla do të lëshojë FSD pa mbikëqyrje në Kaliforni dhe pjesë të tjera të SHBA deri në fund të vitit. Ai gjithashtu zbuloi Cybercab, robotaksi elegant i kompanisë, vitin e kaluar, duke premtuar se prodhimi do të fillonte në vitin 2026.
Discussion about this post