Elon Musk ka pranuar se miliona automjete Tesla do të kenë nevojë për përmirësim të pajisjeve fizike (hardware) në mënyrë që të mund të mbështesin versionin e ardhshëm të sistemit Full Self-Driving pa mbikëqyrje njerëzore, një zhvillim që bie ndesh me pritjet e mëparshme të kompanisë.
Sipas raportimit të fundit dhe burimeve të lidhura me deklaratat e bëra gjatë një thirrjeje për rezultatet financiare, Musk tha se automjetet e pajisura me Hardware 3 nuk kanë kapacitetin e nevojshëm për versionin e plotë të drejtimit autonom dhe do të kërkojnë përmirësime drejt gjeneratës më të re të sistemit. Ky pranim prek një bazë të madhe përdoruesish, pasi bëhet fjalë për miliona makina të shitura në vitet e fundit, të cilat ishin promovuar me idenë se do të merrnin përditësime softuerike që do t’i bënin plotësisht autonome. Tani, sipas kompanisë, kufizimi nuk është më softuerik, por i lidhur me fuqinë përpunuese të pajisjeve brenda automjetit. Lëvizja ka hapur debat të gjerë mbi mënyrën se si Tesla ka komunikuar premtimet për Full Self-Driving ndër vite, si dhe mbi pritshmëritë e krijuara tek konsumatorët që kanë paguar shtesë për këtë funksion. Disa pronarë mund të përballen me kosto shtesë për përmirësim ose zëvendësim të pajisjeve, nëse duan të aksesojnë funksionalitetin e plotë autonom në të ardhmen. Sipas analizave të industrisë, Tesla po përpiqet të kalojë drejt një arkitekture më të fuqishme hardware për të mbështetur sistemet e avancuara të inteligjencës artificiale që kërkohen për drejtim pa mbikëqyrje. Kjo përfshin përdorimin e çipeve më të reja dhe sistemeve më të avancuara të kamerave dhe sensorëve.
Në të njëjtën kohë, kompania po përballet me presion në rritje për të realizuar premtimet e saj për autonomi të plotë, në një kohë kur konkurrenca në teknologjitë e drejtimit autonom po intensifikohet dhe rregullatorët po rrisin kërkesat për siguri dhe transparencë. Ky zhvillim shënon një moment kritik për strategjinë afatgjatë të Tesla-s, duke e zhvendosur fokusin nga përmirësimet thjesht softuerike drejt një përditësimi të thellë të infrastrukturës fizike të automjeteve ekzistuese.
Discussion about this post