Audi ka përditësuar e-tron GT me një rimodelim që përfshin përmirësime estetike dhe teknike. Makina nga kompania Four Rings tashmë është fokusuar në dizajn më parë, dhe tani gjen zgjidhje edhe më të guximshme.
Me njoftimet e sotme, gama e Audi e-tron GT zgjerohet me dy variante të reja: Audi S e-tron GT me 680 dhe Audi RS e-tron GT Performance me 925 HP, të përcaktuar si Audi më i fuqishëm ndonjëherë. 856 HP RS e-tron GT bëhet versioni i ndërmjetëm, ndërsa linja e re, si ajo e mëparshme, ende fokusohet shumë në estetikën magjepsëse.
Sa i përket dizajnit dhe pamjes së jashtme, në fakt, ne kemi një logo të re dy-dimensionale, së bashku me një përzgjedhje të zgjeruar ngjyrash, duke përfshirë ngjyrën e gjelbër metalike Bedford dhe grinë metalike Nuvola. Janë krijuar edhe dizajne të reja për rrotat e aliazhit, me opsione 20 dhe 21 inç. Për më tepër, RS e-tron GT Performance ka detaje ekskluzive estetike, duke përfshirë çatinë e karbonit mat.
Duke kaluar në pjesën e brendshme, gjejmë një timon të ri sportiv dhe sedilje me materiale të qëndrueshme, ndërsa si opsion ofrohet çatia panoramike. Gjithashtu shumë teknologji në bordin e makinave të reja sportive të Audi, veçanërisht me Audi Virtual Cockpit Plus të përditësuar me veçori të reja.
Të gjitha versionet kanë një grup fuqie me motorë elektrikë të dyfishtë. Në rastin e RS e-tron GT Performance ne arrijmë 925 HP me një sprint nga 0-100 km/h në 2.5 sekonda. RS e-tron GT, nga ana tjetër, karakterizohet nga një fuqi prej 856 HP me një shpejtësi 0-100 km/h në 2.8 sekonda, e cila rritet në 3.4 sekonda në rastin e S e-tron GT.
Bateria e re është 105 kWh për të gjitha modelet me një distancë deri në 609 km për S e-tron GT. Ekziston edhe karikim i shpejtë deri në 320 kW, i cili garanton një karikim nga 10 në 80% në 18 minuta. Çmimet, megjithatë, fillojnë nga 128,400 € për S e-tron GT, nga 159,400 € për RS e-tron GT dhe nga 175,400 € për RS e-tron GT. Gama e re e Audi e-tron GT do të jetë e disponueshme në Itali nga shtatori i ardhshëm.
Discussion about this post