Makina moderne nuk është më thjesht një mjet transporti. Me GPS, internet, aplikacione smartphone dhe funksione si ndezja apo zhbllokimi në distancë, ajo është shndërruar në një pajisje të lidhur që komunikon vazhdimisht me serverë dhe shërbime të ndryshme. Por ky komoditet po hap edhe një tjetër front për privatësinë.
Një studim i kryer nga studiues të Northeastern University, në bashkëpunim me Consumer Reports, analizoi 21 automjete të prodhuara nga 17 kompani dhe 30 aplikacione që lidhen me këto makina. Rezultatet tregojnë se pjesa më e madhe e automjeteve të testuara dërgonin trafik te të paktën një kompani e palës së tretë.
Sipas studiuesve, 19 nga 21 automjetet e analizuara komunikuan me shërbime të jashtme, ndërsa shtatë nga 30 aplikacionet transmetuan të dhëna te kompani të lidhura me reklamimin ose gjurmimin.
Informacioni i mbledhur nuk ishte gjithmonë i padëmshëm në kuptimin e privatësisë. Në disa raste përfshinte numrin identifikues të automjetit, adresën e emailit, numrin e telefonit dhe të dhëna të sakta mbi vendndodhjen.
Në këtë ekosistem u identifikuan kompani të mëdha teknologjie dhe reklamimi, përfshirë Google, Microsoft, Meta, Adobe, Snap dhe Yahoo. Problemi bëhet edhe më kompleks kur këto të dhëna kombinohen. Informacione të ndryshme, të marra së bashku, mund të krijojnë një profil shumë më të detajuar të përdoruesit.
Aplikacionet e makinave duket se luajnë një rol të rëndësishëm. Sipas studimit, lidhja e aplikacionit me automjetin rriti afërsisht dyfish ekspozimin ndaj kompanive të reklamimit dhe gjurmimit.
Prodhuesit e automjeteve u informuan për gjetjet. Disa ia atribuuan transmetimin e të dhënave palëve të treta ose mënyrës se si funksionojnë aplikacionet. Honda, ndërkohë, ndërmori hapa konkretë pas njoftimit dhe kërkoi nga furnizuesi Amplitude fshirjen e të dhënave të vendndodhjes.
Rasti tregon se makina e lidhur po bëhet pjesë e të njëjtit ekosistem të të dhënave ku tashmë ndodhen telefonat, aplikacionet dhe pajisjet inteligjente.
Pyetja që mbetet është sa kontroll ka realisht përdoruesi mbi informacionin që gjeneron makina e tij. Sepse, ndërsa automjetet bëhen më inteligjente dhe më të dobishme, ato po bëhen njëkohësisht edhe burime gjithnjë e më të pasura të të dhënave personale.
Discussion about this post